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中港香港旅游服务
 
香港
 
香港 
 
  香港得名于香江,素称“东方明珠”,位于珠江口外,原属广东省新安县,含香港岛、九龙半岛及新界三部分。香港(HongKong)是一个举世闻名的国际大都市,繁华地段、商业中心及行政官署主要集中在香港岛北部的中区和九龙半岛南部一带。

  香港人口660多万人,96%为中国人,英语及粤语占统治地位,97回归后普通话逐渐普及。香港于1997年7月1日回到祖国怀抱,结束了一百多年的殖民统治。有自己独立的货币、法律、海关。 香港的现代化气息浓郁,经济、通讯、科技、交通、生活、娱乐都处于世界发展水平的前沿,尤为著名的是香港的电影业,对世界电影业都产生了广泛的影响。

  香港地少人多,公共交通网络完善,车辆24小时川流不息,香港的地下铁路、海底隧道几乎都是世界最繁忙的交通网络之一。香港是一个集世界美食于一地的著名的“美食之都”。游客在香港可以品尝到全世界各地最可口的美酒佳肴。香港虽然地狭人稠,却能在购物方面为旅客提供最大的满足感,不论价钱、种类或服务,都名列世界之最,是名符其实的购物天堂。

  香港人工作紧张繁忙,使整个城市都呈现着一种忙碌和快节奏,走在街上,到处都是匆匆赶路的行人。香港地少人多,公共交通网络完善,车辆24小时川流不息,香港的地下铁路、海底隧道几乎都是世界最繁忙的交通网络之一。

  紧张工作之后需要一个放松发泄的环境,这也造就了香港的娱乐业的发达。香港人对赛马的狂热举世无双,赛马活动的个人平均投注额是全球之冠。由于香港赛马会乃非牟利机构,所有收益均捐赠慈善机关、教育及环保团体,所以投注者对博彩失利往往毫不介意。

  香港这个不夜城似乎没有一刻静下来,其夜生活之繁华璀璨,可与其他著名国际大都会媲美。香港文化中心音乐厅设有2085个座位,装置了全东南亚最大的机动管风琴;“百宝迷宫”是亚洲最大及全球第二大的迷宫;位于尖沙咀东部的富豪夜总会是全球最大的日式夜总会;结伴往卡拉OK(KTV)酒廊高歌一曲,也是夜间消闲的好主意,在香港此类酒廊有数百家;香港的迪斯科舞厅设备与世界其他地方相比毫不逊色,旅馆内多设有迪斯科舞厅,播放最流行迪斯科音乐及MTV录影带,采用最先进的音响及灯光效果,营业时间多于晚上10时后至凌晨。

  一般的夜间观光团包括乘坐天星小轮横渡海港,或是乘山顶缆车登上太平山顶,眺望维多利亚港的迷人夜色。
九龙
 
九龙

 

 
  九龙是香港的一个工商业活动中心,其中油麻地、尖沙咀、旺角等地最为繁华,有许多大型商场、饭店和小的店铺、酒楼。世界最繁忙机场之一的前香港机场启德机场就在九龙,现在了变成游园区。 

  九龙半岛和香港岛之间是世界第三大天然深水港之一的维多利亚港。 

  皇帝昺将自己和八座连绵的山比喻为龙,即是“九龙”名称的由来。以整体印象来看,九龙从早至晚不曾停歇的热闹拥挤,比起香港岛更有繁忙都会的味道,众多的观光胜地、旅馆、商场和各种娱乐休闲场所,到处生气勃勃。 

  九龙北面有山峦环抱,南面临着维多利亚港,街道以南北向贯穿的弥敦道为中心向外扩张,越向内陆庶民味道就越强烈。最繁华热闹的街道当属南端的尖沙咀,沿着码头尽是一流的饭店、购物中心和文化设施,延伸至东边的红勘,然后是启德机场及著名的海鲜产地一鲤鱼门。 

  尖沙咀北面的油麻地、旺角则是自古以来商店和住宅夹杂的平民街道,而这一带也是香港人口最拥挤的地区,不过再往北一到九龙塘,景况迥异,成为清幽的高级住宅区。
交通提示
 
  •   航空:香港是世界十大航空港之一,新机场距离市区40公里,由地铁交通和机场巴士相连。国泰和港龙是香港最大的两家航空公司。   铁路交通:有从北京到九龙的京九铁路,从上海到九龙的沪港铁路,从九龙到广州、肇庆的广九铁路三条线路。   在香港,您可以利用便捷的地下铁路、轻便铁路、九广东铁,快速穿梭于香港岛、九龙和新界的各处名胜;或是搭乘电车慢慢地探索大街小巷的生活点滴;或是在渡轮上浏览维多利亚港的美丽风光;或是坐上山顶缆车观赏香江醉人夜色。   香港公共交通已普及“八达通”电子消费系统,使用“八达通”储值票,可避免没有零钱的尴尬。“八达通”适用于搭乘地下铁路、轻便铁路、九广东铁、巴士、机场快线和渡轮,可多次使用。若访港时间较长、出行使用公共交通较多者可在地铁客务中心购买“八达通”,150元/张(含50元押金,离港时可退还)既方便又合算.   其他交通工具还有小巴、的士和一些公司专门提供的租车或直升机出租服务。   由于历经了港英政府150余年的长期管理,在香港驾车要靠左侧通行
     
    • 铁路交通: 有从北京到九龙的京九铁路,从上海到九龙的沪港铁路,从九龙到广州、肇庆的广九铁路三条线路。 航空:香港是世界十大航空港之一,有定期航班或定期包机飞往国际国内各大城市,新机场也已香港另一道亮丽的风景。 机场快线:是豪华型的快速火车,九龙总站则在大角咀。 地铁:地铁是最快捷的交通工具。 巴士:由机场往市区,除了机场快线外,还有由旅行社和一些高级酒店联合经营的豪华型机场巴士,港岛及九龙大部分的三星级以上酒店(巴士站在酒店门口或附近)。 大多的渡轮都是从位于九龙区南端的尖沙咀开出
 
景点导游----观音庙
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    红磡观音庙

     

     

       觀音廟建於清朝,主要供奉觀音,其次為關公。每年共有四個與觀音有關的節令,分別在農曆二月、六月、九月和十一月的十九日。大部分善信都是紅磡區居民,主要是家庭主婦,也有商人和漁民前往參拜。 農曆二月十九日是觀音誕,亦是觀音廟最熱鬧擠擁的時候,通常有超過1,000人往觀音廟供奉參拜。 螺旋形的香燭懸吊在雙倍高的天花,令祠廟香氣滿溢。露天的祠廟前堂,是光線的主要來源。主堂中央有一台紅色的供桌,香火鼎盛,亦是廟內最擠擁的地方。 設備:  前堂、中堂、主堂、供桌等

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    香港启德机场

    景点导游 > 启德机场

    香港启德机场

     

     

    香港启德机场过去香港的国际机场。以立法局议员、华人何启和区德的名字命名。最初面积不大,后发展成为联系世界各地的重要航空港。每年出入境旅客近千万人次,有37家国际航空公司 提供来往于香港与世界其他75个地方的定期班机服务。


        现已被赤蜡角机场代替。 

     
     

 

香港旗帜的演变
香港旗帜的演变 放大
 
 
香港作为英国殖民地时最早的旗帜於1870年使用,旗帜以英国的蓝色军旗(blue ensign)为底,右下角为一白色圆形,内有一顶英国皇冠及「HK」字样
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2 香港旗帜的演变
 
1876年白色圆形改为於1843年开始使用的香港印章,印章内为「阿群带路图」,图内背景为维多利亚港,港内有中式及英式帆船各一艘,岸边有一个中国妇女、两个英国人及若干货物。
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3 香港旗帜的演变
 
1959年7月27日旗帜上印章易为白色圆形衬托的港英政府徽章。徽章上由代表英国的狮子和代表中国的龙共同手执盾牌,盾牌底部画有两艘帆船、顶部是皇冠的图案;另一只狮子直立於盾牌上,手持一颗明珠,盾牌下横放著缀有「HONG KONG」字样的带条。
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4 香港旗帜的演变
 
1997年7月1日
旗面中央有一朵五星花蕊的白色洋紫荆花,红色作底。红旗代表中国,紫荆花代表香港。
红色底色与中华人民共和国国旗的底色一样,中央有一朵洋紫荆花,象徵香港为中华人民共和国的一部份。
花中的五星与中华人民共和国国旗上的五星相对应,寓意中国大陆与香港密不可分的关系。区旗用红白两色作主色象徵香港实践一国两制。
   
   
 
5 香港旗帜的演变
 
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6 香港旗帜的演变
 
1959 - 1997 港督旗帜

1997年6月30日下午在港岛半山上的港督府拉开序幕的。在蒙蒙细雨中,末任港督告别了这个曾居住过25任港督的庭院。
4时30分,面色凝重的彭定康注视著港督旗帜在「日落馀音」的号角声中降下旗杆。根据传统,每一位港督离任时,都举行降旗仪式。但这一次不同:永远都不会有另一面港督旗帜从这里升起。4时40分,代表英国女王统治了香港5年的彭定康登上带有皇家标记的黑色「劳斯莱斯」,最後一次离开了港督府。

晚6时15分,象徵英国管治结束的告别仪式在距离驻港英军总部不远的添马舰东面举行。停泊在港湾中的皇家游轮「不列颠尼亚」号和邻近大厦上悬挂的巨幅紫荆花图案,恰好构成这个「日落仪式」的背景。

此时,雨越下越大。查尔斯王子在雨中宣读英国女王赠言说:「英国国旗就要降下,中国国旗将飘扬於香港上空。150多年的英国管治即将告终。」

7时45分,广场上灯光渐暗,开始了当天港岛上的第二次降旗仪式。156年前,是一个叫爱德华‧贝尔彻的英国舰长带领士兵占领了港岛,在这里升起了英国国旗;今天,另一名英国海军士兵在「威尔士亲王」军营旁的这个地方降下了米字旗。

当然,最为世人瞩目的是子夜时分中英香港交接仪式上的易帜。在1997年6月30日的最後一分钟,米字旗在香港最後一次降下,英国对香港长达一个半世纪的殖民统治宣告终结。

在新的一天来临的第一分钟,五星红旗伴著《义勇军进行曲》冉冉升起,中国从此恢复对香港行使主权。与此同时,五星红旗在英军添马舰营区升起。两分钟前,「威尔士亲王」军营移交给中国人民解放军,解放军开始接管香港防务。

0时40分,刚刚参加了交接仪式的查尔斯王子和第28任港督彭定康登上「不列颠尼亚」号的甲板。在英国军舰「漆咸」号及悬挂中国国旗和香港特别行政区区旗的香港水警汽艇护卫下,将於1997年年底退役的「不列颠尼亚」号很快消失在南海的夜幕中。

从1841年1月26日英国远征军第一次将米字旗插上港岛,至1997年7月1日五星红旗在香港升起,一共过去了156年5个月零4天。大英帝国从海上来,又从海上去。
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8 香港旗帜的演变
 
皇家香港警察 (1960 - 1997)
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9 香港旗帜的演变
 
香港警察 (1997 - 现在)
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10 香港旗帜的演变
 
香港海关 (1988 - 1997)
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11 香港旗帜的演变
 
香港海关 (1997 - 现在)
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12 香港旗帜的演变
 
皇家香港军团(义勇军) 1854-1995

基本上是一支由志愿人士义务组成的部队於1854年5月成立。当时由於克里米亚战事发生,因此导致驻港英军人数大减, 成立初期军团祇得99 名本港市民,自愿应徵入伍协助防卫香港。自1878年以後,军团正式成为本港一支後备志愿军。在1864年与1899年间,义勇军曾被动员协助维持治安及保卫香港。在第一次大战期间,更成为本港唯一的军事单位,积极负起防卫和巡逻任务。

1920 年义勇军改称为香港防卫队。更在1941年12月的香港战役中与日军苦战,遭受最严厉的考验。在抗战的 2,200 名各级官兵中,有 289 人阵亡或失踪,另有很多队员被俘。由於军团队员作战英勇,义勇军团後来荣获 19 枚勋章和 18 次传令嘉奖,於1949年义勇军正式改名为香港军团并成为其中一支香港防卫军。军团於1970年获颁赐「皇家」名衔,「义勇军」之名亦正式并入皇家香港军团的名称内。於六十年代军团改组为一支轻侦察团,於1971年皇家香港军团(义勇军)经由英国女皇批准获颁赠一面侦察部队的燕尾式军旗。

军团为香港服务达一百四十一年之久,在防卫香港及维护本港内部治安工作中,曾作出了极大的贡献。

皇家香港军团(义勇军)正式於1995年9月中解散。
   
   
 
13 香港旗帜的演变
 
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14 香港旗帜的演变
 
皇家香港辅助空军 1949 - 1993
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15 香港旗帜的演变
 
政府飞行服务队 (前身为 皇家香港辅助空军)
(1993 -现在)
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中港宣誓